一、航天人又称什么？

航天人，或称宇航员，全称宇宙航天员，则指以太空飞行为职业或进行过太空飞行的人。确定太空飞行的标准则没有完全统一。

在美国，以旅行高度超过海拔80公里（50英里）的人被称为宇航员（astronaut）。国际航空联合会（FAI）定义的宇宙飞行则需超过100公里。到2004年4月18日为止，按照美国的定义共计440人，在太空里度过了一共27,082个全体乘员天（crew-day，美国的定义），在太空中散步共享了98个全体乘员天。在国际航空联合会的定义下，只有434人符合资格。进入太空的宇航员来自至少32个国家。在香港及东南亚，航天员亦称太空人。

截至2013年，全世界仅有前苏联/俄罗斯、美国、中国三个国家拥有发射载人航天任务的能力。其他国家的宇航员都需要与以上三国合作来完成载人航天任务。自1961年人类首次飞天以来，共有来自38个国家的宇航员先后飞天。

二、航天人的故事？

航天人身上有很多让人敬佩的故事。首先，航天人是追逐梦想和探索未知的代表。为了执行任务，他们需要长期接受极端的训练，并保持身体和心理状态的最佳状态。其次，他们在航天任务中经常面临各种复杂的挑战，如失重、环境适应等等。最后，航天人在各种异常状况下需要及时处理问题，他们的冷静和果断让人敬佩。航天人身上有很多故事，比如说中国航天员景海鹏和陈冬在太空探险中使用空间肥皂水洗澡；美国女航天员萨利·莱德德利在太空中排放了一只小浣熊的玩具；苏联宇航员闫妮娜·季瓦连科嫁给了同为宇航员的瓦列里·布雅诺夫；除此之外，航天人在执行任务中经历的故事也让人倍感敬佩。

三、什么是航天人？

参与航天工作的都是航天人航天人，或称宇航员，全称宇宙航天员，则指以太空飞行为职业或进行过太空飞行的人。确定太空飞行的标准则没有完全统一。宇航员”，而中国则称为“航天员”，这是为什么呢？　　其实，不论是“航天员”还是“宇航员”，都指经过训练能驾驶航天器或在航天飞行中从事科学研究的人。那为什么会出现不同的叫法呢？这就要从冷战期间说起，美国和苏联针锋相对，在航天领域更是如此，以至于对宇航员的称呼都是不同的。　　加加林成功进入太空后，前苏联率先将宇航员的英文名称定为“Cosmonaut”（注：Cosmic意为宇宙的）直到今天这个词依然特指俄国宇航员。

四、航天人才

航天事业是国家发展与进步的重要标志之一。作为一个科技大国，中国一直致力于发展航天技术，并培养一批批优秀的航天人才。随着中国航天事业的蓬勃发展，航天人才的需求也越来越迫切。

航天人才的重要性

航天事业是一项兼具科学研究和工程技术的综合性项目。在航天工程的各个环节中，航天人才都起着举足轻重的作用。他们不仅需要扎实的理论基础，还需要广泛的知识储备和创新能力。

首先，航天人才需要具备扎实的理论基础。在航天工程中，涉及到许多复杂的物理学、数学和工程学理论。只有掌握了这些理论知识，航天人才才能够准确地分析和解决实际问题。

其次，航天人才需要广泛的知识储备。航天科技涉及到众多学科，如物理学、化学、材料科学、电子工程等等。航天人才需要对这些学科有深入的了解，并能够将不同学科的知识结合起来，解决实际问题。

最后，航天人才需要拥有创新能力。航天事业是一项高度复杂和前沿的科技工程，需要不断地进行创新和突破。航天人才应该具备大胆的想象力和创新精神，能够在解决难题时提出新的思路和方法。

培养航天人才的途径

为了满足航天事业对人才的需求，中国采取了多种途径来培养航天人才。

高校教育

高校教育是培养航天人才的主要途径之一。中国的大学在航天科技领域具有雄厚的师资力量和科研基础。许多学校设有航天相关专业，为学生提供系统的航天知识和技能培训。

科研院所

科研院所是培养航天人才的另一重要途径。国家航天局和其他相关机构设有各类研究所和实验室，在这些机构中工作，可以接触到最前沿的航天技术和项目，获得宝贵的实践经验。

国际交流

国际交流也是培养航天人才的重要方式之一。与国际航天机构和科研团队的交流合作，可以拓宽眼界，学习先进的航天技术和管理经验。

航天人才的职责与挑战

作为航天事业的中坚力量，航天人才肩负着重大的责任和挑战。

科研创新

航天人才需要在科研创新方面发挥重要作用。他们需要深入研究各种新的航天技术和项目，提出创新的理论与方法，为我国航天事业的发展做出贡献。

技术攻关

航天工程中常常面临技术难题和挑战。航天人才需要通过攻坚克难，解决技术难题，确保航天工程的顺利进行。

团队合作

航天工程是集体智慧和团队合作的产物。航天人才需要在团队协作中发挥作用，与团队成员紧密配合，共同完成各项任务。

安全风险

航天事业属于高风险行业，一般的工作安全规范往往难以适用。航天人才需要具备高度的安全意识和应变能力，在工程实施过程中注意安全风险的防范和应对。

未来展望

随着中国航天事业的不断发展，航天人才的需求将会越来越大。未来，我们希望培养更多优秀的航天人才，为我国航天事业的进一步发展做出更大的贡献。

航天人才的培养不仅需要高校、科研机构和企业的共同努力，也需要社会各界的支持和关注。只有我们共同努力，才能够培养出更多有梦想、有才华、有责任心的航天人才，为中国航天事业的繁荣作出贡献。

五、航天人生怎么形容？

怎么形容：

世界上本没有奇迹，中国航天人以矢志不渝的奋斗书写了后来居上的神话，以一次又一次令世人惊艳的加速度实现了一个又一个举世瞩目的伟大成就。

他们每个人的故事都是一部可歌可泣的史诗。当看到自己单位的同事站上舞台的那一刻，仿佛看到了他一次次挥舞指挥旗的英姿和办公室内挑灯夜读的身影。他用实际行动践行着新时代岢岚精神，他就是最美航天人。

六、航天人才真实待遇？

待遇好，按军人待遇，工资福利好。

七、航天人物事迹？

自1992年载人航天工程启动以来，从神舟一号到神舟十二号，神舟飞船12次飞向太空；从2003年杨利伟首访太空到2021年聂海胜、刘伯明、汤洪波3位航天员顺利升空，我国共有12名航天员飞上太空。

杨利伟，中国进入太空第一人。2003年10月15日至16日，杨利伟搭乘神舟五号飞船，在轨飞行14圈，历时21小时23分，完成中国首次载人航天飞行。中国成为第三个能够独立开展载人航天活动的国家。

费俊龙，第一个把筋斗翻到太空的中国人。2005年10月12日，费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船顺利升空，开始了多人多天的太空生活。10月14日16时，费俊龙在飞船返回舱失重状态下连续做了数次前空翻，成为第一个把筋斗翻到太空的中国人。

聂海胜，神舟十二号飞行任务乘组指令长。2021年6月17日，聂海胜、刘伯明、汤洪波搭乘神舟十二号飞船顺利升空。这是聂海胜第三次进入太空，此前，他还执行过神舟六号和神舟十号载人飞行任务。

翟志刚，中国漫步太空第一人。2008年9月25日，航天员翟志刚与刘伯明、景海鹏，乘坐神舟七号飞船飞上太空。期间，翟志刚圆满完成中国人首次太空出舱活动。中国成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。

刘伯明，再叩苍穹的航天员。2021年6月17日，聂海胜、刘伯明、汤洪波乘坐神舟十二号飞船进入太空。这是刘伯明继2008年乘坐神舟七号飞船飞上太空后的第二次“太空之旅”。

景海鹏，三度飞天的航天员。景海鹏是我国首批航天员，有过3次太空之旅，包括神舟七号的两天20小时27分钟飞行、神舟九号的13天宇宙遨游和神舟十一号的33天中期驻留。

刘旺，神舟九号航天员。2012年6月24日，刘旺驾驶飞船与天宫一号目标飞行器顺利对接，这标志着中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。

刘洋，中国首位飞向太空的女航天员。2012年6月，刘洋与景海鹏、刘旺乘坐神舟九号飞船，在太空飞行13天。她是我国选拔的第二批航天员中第一个执行飞行任务的航天员。

张晓光，神舟十号航天员。2013年6月，航天员张晓光与聂海胜、王亚平乘神舟十号，开启首次应用性太空飞行。

王亚平，中国首位“太空教师”。2013年6月20日。神舟十号女航天员王亚平在中国首个目标飞行器天宫一号上进行了面向全国青少年的太空授课活动，成为中国首位“太空教师”。

陈冬，在天宫二号空间实验室工作生活了30天的航天员。2016年10月17日，航天员陈冬与景海鹏乘坐神舟十一号飞船从酒泉卫星发射中心飞入太空。10月19日，神舟十一号与天宫二号顺利对接。两名航天员在天宫二号与神舟十一号组合体内工作生活了30天。

汤洪波，中国第12位飞向太空的航天员。2021年6月17日，聂海胜、刘伯明、汤洪波乘坐神舟十二号飞船顺利进入太空。这是汤洪波首次出征太空。

八、航天人中秋寄语？

中秋佳节即将到来，今年中国人将首次在太空度过这个团圆节。逐梦苍穹前，河南籍航天员刘洋曾提前为大家送上中秋寄语：“漫天繁星闪烁，就是我们对祖国和同胞最美好的祝福。”

中国人首次在太空过中秋节，“最忙出差三人组”会带给大家哪些惊喜?你是否想要为他们送上中秋祝福，我们将把祝福带给航天员和他们的家人!「一份来自太空的中秋祝福」

九、世界载人航天人数？

第一位的是美国，山姆大叔总共将多达346名航天员送上过太空，展现出了头号太空强国的实力。早在上世纪50年代，美国便开展了对太空领域的探索，于1958年成功发射了本国第一颗人造卫星“探险者1号”。

六十到八十年代是美国太空技术突飞猛进的时代，历史性的实现了人类首次也是迄今唯一一次载人登月的壮举，先后制造出了5架航天飞机，率先完成了对载人航天器的迭代。

载人航天技术的发达，也让美国送上了数百位航天员到太空，完成空间站实验、太空行走以及登月考察等太空任务。值得一提的是，美国当时之所以取得如此大的太空探索成就，主要是得益于跟前苏联开展激烈的太空博弈。

第二个国家为俄罗斯，包括其前身苏联在内，俄罗斯迄今一共有125名航天员上过太空。前苏联是20世纪唯一一个能跟美国抗衡并在很多方面不落下风的太空强国，它于1957年抢先发射人造卫星成功，在1961年又领先于美国成功发射载人宇宙飞船并率先实现了航天员的太空行走。

进入60年代后，苏联在太空领域全方位开花，发射了全世界国家中最多的2000多个各类航天器，多次对包括金星在内的近地天体进行登陆探索，自然也将大批航天员送入了太空。

俄罗斯师承其航天衣钵后，因经济衰落和美国的各种制裁，在探索太空上显得非常吃力，至今仍旧以吃前苏联的航天老本为主。

拍第三的为中国和日本，各自均送上了12名航天员到太空。日本虽然在航天员数量上持平了中国，甚至上太空的时间更早于我们，但却在航天技术方面要落后中国一大截。大家都知道2003年中国成功发射了首艘载人飞船神舟五号，将首位航天员杨利伟送上了太空。

接下来的神六、神七到今年的神舟十二号，用自主研发的国产载人飞船累计将12名航天员送上过太空。然而日本并不具备载人航天的能力，它的12名航天员全部是搭乘美国载人航天器升入的太空，所以不仅无法代表日本航天技术的段位，更加不能同十多次成功发射载人飞船探索太空的我国相比。

十、航天人精神信仰？

载人航天精神的基本内涵是：

1、热爱祖国、为国争光的坚定信念。自觉把个人理想与祖国命运、个人选择与党的需要、个人利益与人民利益紧密联系在一起，始终以发展航天事业为崇高使命，以报效祖国为神圣职责，呕心沥血，奋力拼搏。

2、勇于登攀、敢于超越的进取意识。知难而进、锲而不舍，勤于探索、勇于创新，相信科学、依靠科学，攻克尖端课题，抢占科技制高点。

3、科学求实、严肃认真的工作作风。尊重规律，精心组织，精心指挥，精心实施，在任务面前斗志昂扬、连续作战，在困难面前坚韧不拔、百折不挠，在成绩面前永不自满、永不懈怠。

4、同舟共济、团结协作的大局观念。自觉服从大局、保证大局，同舟共济、群策群力，有困难共同克服，有难题共同解决，有风险共同承担。

5、淡泊名利、默默奉献的崇高品质。一心为事业，舍弃生活方式的多彩而选择单调，舍弃功成名就的机会而选择平凡，不计个人得失，不求名利地位，以苦为乐，无怨无悔。