一、英博尔3526接线说明？
找到控制器上面的转把线{红、绿、黑}，务必颜色对应接。接上后发现转把能控制转动就正常。有的车转把线四根，其中一根是低电平刹车，低电平刹车不要管，可以不接。四根线应该有三根线是双色线，统一样式的，这三根就是转把线。例如{车上的红白、蓝白、黑白，灰白}红白接控制器转把上的红线，蓝白接控制器上转把线的绿色，黑白接控制器上面的黑色，转动转把如果正常即可，还有一根灰色接控制器上面低电平刹车黄黑，黄线刹车会正常。
二、珠海英博尔累不累？
不累。据BOSS直聘,珠海英博尔负责新能源动力系统的研制,工作氛围轻松,员工月薪8000起,五险一金,周末双休不加班,因此不累。
三、英博尔电机性能怎样？
英博尔电机性能还是非常不错的。
英搏尔是新能源汽车电驱动领域的领先企业。公司自成立起聚焦于电机、电控、电源（车载充电机OBC、DC-DC转换器等）及其总成产品。
创立起公司即专注于新能车电机电控领域，至2020年公司研发团队共233人（研发人数占比达26.51%），形成以驱动总成和电源总成为主的两大核心研发团队。
四、英博尔创始人？
英博尔是中国最早一批新能源汽车电驱、电源零部件供应商，创始人、董事长姜桂宾和研发总监李红雨师出同门，均博士毕业于西安交大电力电子专业，导师为国家级电力电子技术专家王兆安。分别拥有20年和15年新能源驱动/电源系统开发经验。英博尔目前形成了以驱动总成和电源总成为主的两大核心研发团队。
五、英博尔mc3526参数？
英博尔mc3526芯片其参数是内径：12毫米，外径：30毫米，厚径：14毫米。英博尔mc3526模拟集成芯片用来产生、放大和处理各种模拟信号。模拟集成芯片直接跟自然界打交道，把模拟信号先转换为数字信号，输入到大容量、高速、抗干扰能力强、保密性好的现代化数字系统处理后，再重新转换为模拟信号输出
六、英博尔3528配多大电机？
英博尔3528配3号电机。
珠海英搏尔电气股份有限公司成立于2005年，是一家专注于新能源汽车动力系统研发、生产的领军企业。公司2017年在深交所创业板上市，股票代码：300681。公司主营产品为新能源汽车动力总成、电源总成以及驱动电机、电机控制器、车载充电机、DC-DC转换器等新能源汽车动力域核心零部件。
七、英博尔主营业务？
英博尔主要从事电力、自动化和数字化解决方案的开发、生产和销售。作为世界领先的技术公司之一，英博尔提供全球范围内的能源和工业客户创新的产品和解决方案，以帮助他们提高效率、降低成本和保护环境。公司拥有广泛的产品组合，包括发电和输配电设备、工业自动化设备、数字化解决方案以及相关的服务。
通过将先进的技术与可持续发展的理念相结合，英博尔致力于为客户创造更可靠、高效且可持续的能源和工业解决方案。
八、英博尔mc3527接线法？
英博尔MC3527是一款电机控制器，其接线法如下：
1. 将电机的三根线（U、V、W）分别接到MC3527的三个输出端子（U、V、W）上。
2. 将电源的正极接到MC3527的VCC端子上，将电源的负极接到MC3527的GND端子上。
3. 将控制信号的三根线（ENA、ENB、PWM）分别接到MC3527的三个输入端子（ENA、ENB、PWM）上。
4. 将MC3527的FAULT端子接到控制器的故障检测输入端子上，以便及时检测电机的故障情况。
以上就是英博尔MC3527的接线法。
其原因是，MC3527是一款三相电机控制器，需要将电机的三根线分别接到其三个输出端子上，以实现对电机的控制。
同时，MC3527还需要接收控制信号，以便根据控制信号来控制电机的转速和方向。
最后，将MC3527的FAULT端子接到控制器的故障检测输入端子上，可以及时检测电机的故障情况，保证电机的安全运行。
九、英博尔控制器报警说明？
英博尔控制器的报警说明
1、控制器上电是否正常判断方法。1）仪表通讯中有R/D显示的车可以根据仪表是否显示判断控制器是否带电。例如御捷车在上电的情况下推方向档把切换方向，仪表盘R/D会跟着变换显示。2）打开钥匙时踩加速器听控制器是否报长鸣。3）在开钥匙的情况下测接线端子1脚与B-之间是否有电压（电压伏值同电池电压）。4）开钥匙时听一下是否有继电器吸合声音。
2、前进前进/后退信号后退信号是否正常判断方法。1）在控制器断电的情况下分别测量接线端子4脚（档把推到前进档）3脚（档把推到后退档）是否与5脚相通。若确定方向信号不正确或无信号显示，请检查档位器以及接线。2）在仪表可以显示时检查仪表显示R/D是否正确
十、英博尔控制器限速原理？
电动车控制器是控制电机转速的部件，也是电动车电动系统的核心，具有欠压、限流或过流保护功能。职能电动车控制器还具有多种骑行模式和整车电器部件自检功能。电动车控制器是电动车能量管理与各种信号处理的核心部件。
从电动车控制器的限速线上加一可调节的电位器，使其达到调节电机最高速度的目的，这就是“限速线”。
目前市场上的电机多种多样，不同的电机其转速有很大区别，况且即使是同一种电机，每台机的转速也略有差别，而且还有轮径不同的因素，所以车的最高时速差别很大，这样在给电机配电动车控制器时，如果用传统的接插件，每一种电机就要调一次阻值(而且有时所需的阻值不一定存在)，这样不但麻烦，而且很难做到准确及兼容性。
所以加上一个调节电位器后，就能兼容各种电机，又能调节准确。
